Progresión imparable.

La red de carriles bici de Viena se ha multiplicado por cinco desde 1986 y son ya aproximadamente 1.100 los kilómetros que la integran.

Y sigue ampliándose. El objetivo de las autoridades locales de la capital austriaca es aumentar el porcentaje de circulación de bicicletas en relación al tráfico en general. Para 2010, por ejemplo, se esperaba que pasara del seis por ciento al ocho por ciento. El gusto de los vieneses por este medio de transporte guarda relación con el elevado número de agencias dedicadas al alquiler, localizadas sobre todo en el oasis verde del parque Prater y a lo largo del Danubio. Además, en el casco histórico y sus alrededores se ha establecido un novedoso sistema de préstamo llamado Citybikes que agrupa mil bicicletas a disposición del usuario en 54 estaciones. Como no podía ser de otra forma en una ciudad monumental como Viena, hay numerosos circuitos ciclistas desde los que se pueden visitar sus más emblemáticos edificios. Espectacular resulta pedalear por el Circuito temático del Ring, una senda bajo los árboles de la alameda de la avenida del mismo nombre que permite admirar las majestuosas construcciones del teatro Burgtheater, el Ayuntamiento, el Parlamento, el Palacio Imperial Hofburg, el Museo de Historia Natural o la Ópera de Estado Staatsoper.